Размер шрифта:
+A
-A
Режим:
Вернуться в обычный режим
Перейти в режим для слабовидящих

КазТрансОйл повысил эффективность транспортировки нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара»

10.09.2026

Дочерняя организация КМГ – АО «КазТрансОйл» повысило эффективность транспортировки нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара».
 
В течение нескольких лет компания вела комплексную работу по оптимизации приема нефти на участке «Жетыбай – Узень – Атырау» с учетом физико-химических и реологических свойств поступающего сырья. Это позволило получить нефтесмесь с оптимальными характеристиками для переработки и транспортировки.
 
Новый подход уже дал результат. Качество нефти, поступающей на Атырауский НПЗ, заметно улучшилось: плотность при 20°C снизилась с 860 до 850 кг/м³, а содержание серы сократилось с 0,6% до 0,2%. Улучшение качества поступающего сырья способствовало более стабильной работе технологического оборудования НПЗ и улучшению товарных характеристик выпускаемых нефтепродуктов.
 
На экспортном направлении «Атырау – Самара» температура потери текучести нефтесмеси уменьшилась с +20°C до −3°C. Это существенно повысило надежность транспортировки, исключило риски при возможных остановках нефтепровода и позволило значительно сократить потребность в подогреве нефти.
 
Оптимизация состава нефтесмеси позволила также значительно сократить расход природного газа, используемого для подогрева нефти. За 2022–2025 годы экономия газа составила 34,573 млн м³, а совокупный финансовый эффект превысил 800 млн тенге.
 
Реализованные технологические решения позволили повысить качество поставляемого сырья, оптимизировать условия его транспортировки, укрепить устойчивость экспортного маршрута и снизить затраты. КазТрансОйл продолжит работу по совершенствованию технологий по развитию эффективной нефтетранспортной инфраструктуры.
 
Отметим, что ранее транспортировка нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара» требовала постоянного поддержания высокой температуры. Так, мангышлакская нефть характеризуется низким содержанием серы, но имеет высокую температуру потери текучести до +30°C, тогда как нефть Бузачи отличается высокой вязкостью и температурой потери текучести до −21°C. Поддержание необходимого температурного режима на всем протяжении нефтепровода являлось важным условием обеспечения надежной и стабильной транспортировки.

Справочно:

Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» — один из ключевых магистральных нефтепроводов Казахстана, обеспечивающий транспортировку нефти с месторождений западного региона страны для поставок на отечественные нефтеперерабатывающие заводы, а также в экспортных направлениях с дальнейшим выходом на мировые рынки. Он был введен в эксплуатацию в 1978 году. Протяженность его казахстанского участка составляет 1238 километров.


АО НК «КазМунайГаз»

Дочерняя организация КМГ – АО «КазТрансОйл» повысило эффективность транспортировки нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара».
 
В течение нескольких лет компания вела комплексную работу по оптимизации приема нефти на участке «Жетыбай – Узень – Атырау» с учетом физико-химических и реологических свойств поступающего сырья. Это позволило получить нефтесмесь с оптимальными характеристиками для переработки и транспортировки.
 
Новый подход уже дал результат. Качество нефти, поступающей на Атырауский НПЗ, заметно улучшилось: плотность при 20°C снизилась с 860 до 850 кг/м³, а содержание серы сократилось с 0,6% до 0,2%. Улучшение качества поступающего сырья способствовало более стабильной работе технологического оборудования НПЗ и улучшению товарных характеристик выпускаемых нефтепродуктов.
 
На экспортном направлении «Атырау – Самара» температура потери текучести нефтесмеси уменьшилась с +20°C до −3°C. Это существенно повысило надежность транспортировки, исключило риски при возможных остановках нефтепровода и позволило значительно сократить потребность в подогреве нефти.
 
Оптимизация состава нефтесмеси позволила также значительно сократить расход природного газа, используемого для подогрева нефти. За 2022–2025 годы экономия газа составила 34,573 млн м³, а совокупный финансовый эффект превысил 800 млн тенге.
 
Реализованные технологические решения позволили повысить качество поставляемого сырья, оптимизировать условия его транспортировки, укрепить устойчивость экспортного маршрута и снизить затраты. КазТрансОйл продолжит работу по совершенствованию технологий по развитию эффективной нефтетранспортной инфраструктуры.
 
Отметим, что ранее транспортировка нефти по нефтепроводу «Узень – Атырау – Самара» требовала постоянного поддержания высокой температуры. Так, мангышлакская нефть характеризуется низким содержанием серы, но имеет высокую температуру потери текучести до +30°C, тогда как нефть Бузачи отличается высокой вязкостью и температурой потери текучести до −21°C. Поддержание необходимого температурного режима на всем протяжении нефтепровода являлось важным условием обеспечения надежной и стабильной транспортировки.

Справочно:

Нефтепровод «Узень – Атырау – Самара» — один из ключевых магистральных нефтепроводов Казахстана, обеспечивающий транспортировку нефти с месторождений западного региона страны для поставок на отечественные нефтеперерабатывающие заводы, а также в экспортных направлениях с дальнейшим выходом на мировые рынки. Он был введен в эксплуатацию в 1978 году. Протяженность его казахстанского участка составляет 1238 километров.


>