Восполнение запасов и проведение геологоразведочных работ

По состоянию на 1 января 2019 г. доказанные остаточные извлекаемые запасы нефти и конденсата АО НК «КазМунайГаз» (с учетом долей участия) составляют 668 млн тонн. Корректировка запасов нефти и конденсата произошла за счет доразведки, разведки и пересчета запасов месторождений КМГ.

Итоги за 2018 гг.:

Ключевые события геологоразведки КМГ за 2018 г:

• Завершены 2Д/3Д сейсморазведочные работы на разведочных блоках Эмба-5, 39-С, Караганда, Жамансу, высокоразрешающая сейсморазведка на месторождениях Узень-Карамандыбас, и Каламкас.
• Завершено бурение скважин: Жетысу(ZТ-2); Анабай (№12); Восточный Урихтау (ВУ-2), НСВ-3, Терен-Узек Восточный (Г-1); Тажигали(Г-1); В.Жанаталап (№305); Каратон (№601); Ботахан (№301); Новобогатинск Западное (№22, 24); 38-ми скважин по группе компании «ПКИ».
• Начато бурение скважин: Атамбай-Сартобе (№21); Оймаша (№36); Южный Урихтау (ЮУ-2), Актобе Западный (Г-1), Досмухамбетовское СВ(Г-2); Байтобеарал (Г-10); завершено бурение
• Региональное геологическое изучение и моделирование осадочных бассейнов РК. Продолжаются работы по Прикаспийскому, Устюрт-Бузачинскому, Мангышлакскому и Южно-Тургайскому бассейнам.
• Начата совместная с МЭРК и КомГео работа по геологическому изучению малоизученных бассейнов РК с целью формирования государственной программы геологоразведочных исследований по ним. Завершение проекта ожидается в 2019 г.
• Проведены Dataroom по контрактным территориям КМГ для привлечения потенциальных инвесторов
• Проведен аудит запасов по международной системе SPE-PRMS

Перспективы доразведки месторождений

Разработаны детальные программы доразведки. Для этой цели выбрано 11 месторождений (ЭМГ, КТМ, ОМГ, ММГ). Составлены планы геологоразведочных и геолого-технических мероприятий, рассчитаны ожидаемые затраты и приросты запасов по итогам выполнения этих мероприятий в разрезе 2018-2025 гг.

Перспективы региональной разведки

АО НК «КазМунайГаз» с 2016 года проводятся работы по региональному изучению осадочных бассейнов РК. Ее цель – формирование долгосрочной перспективы геологоразведки Компании и восполнения ресурсной базы. Результатом работы является построение моделей осадочных бассейнов РК, на основании которых выделяются новые перспективные объекты под последующее получение прав недропользования.

Основные преимущества:

• Региональное понимание тектоно-седиментационных процессов
• Детальное изучение нефтегазоносных систем с целью диверсификации рисков ГРР.
• Новые перспективные проекты как потенциал для стабильного прироста УВС.

За время работ по основным осадочным бассейнам:

• Выполнено построение региональных структурных моделей, покрыто порядка 30% территории РК
• Выполнено построение тектоно-седиментационных моделей по Мангышлакскому, Устюрт-Бозашинскому и Прикаспийскому осадочным бассейнам
• Выполнено 1Д-3Д моделирование нефтегазоносных систем Мангышлакского осадочного бассейна
• Подготовлен портфель перспективных проектов

Программа по повышению КИН

В настоящее время АО НК «КазМунайГаз» (далее – КМГ) совместно с ТОО «КМГ Инжиниринг» (далее – КМГИ) выполнил работы по анализу состояния разработки и структуре остаточных запасов нефти на активах компании. В результате определены десять приоритетных месторождений для инициации программы увеличения КИН, начальные геологические запасы нефти по которым составляют более 80% от всех месторождений КМГ.

На сегодня разработаны проекты дорожных карт, предложен механизм возможного финансирования за счет частичного освобождения от налогов. Проекты дорожных карт по увеличению КИН находятся на стадии согласования. Работы запланировано выполнить в течении нескольких лет, так как данные работы потребуют комплексного и системного подхода, значительных ресурсов и трудозатрат.

Основной задачей эксплуатации месторождений КМГ на любой стадии разработки является достижение утвержденных в проектных документах показателей коэффициента извлечения нефти. С этой целью на месторождениях КМГ проводят бурение новых скважин со сложным окончанием, применение ГРП в коллекторах с ухудшенными коллекторскими свойствами, применение технологии полимерного заводнения и т.д.

В 2015 году дочерними организациями АО НК «КазМунайГаз» транспортировано магистральными трубопроводами порядка 
61 млн. тонн и морским транспортом 7 млн. тонн.

Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам осуществляется дочерней организацией по системе АО «КазТрансОйл» (общая протяженность 5,4 тыс. км). Транспортировка нефти морским транспортом осуществляется дочерней организацией ТОО «НМСК «Казмортрансфлот», владеющей 6 танкерами дедвейтом 12 000 – 13 000 тонн на Каспийском море и 2 танкерами типа «Aframax» на Черном море.

На сегодняшний день основными действующими экспортными маршрутами углеводородного сырья в Республике Казахстан являются:

• трубопровод «Атырау-Самара»;
• трубопровод Каспийский Трубопроводный Консорциум;
• трубопровод «Атасу-Алашанькоу»;
• морской терминал Актау.

Наибольший объем казахстанской нефти в 2015 году экспортирован по нефтепроводу КТК – 38 млн. тонн и «Атырау-Самара» – 15,7 млн. тонн. В китайском направлении транспортировано – 11,8 млн. тонн. 

Транспортная инфраструктура

Общая протяженность казахстанской газотранспортной системы составляет более 30-ти тысяч километров газораспределительных сетей, более 15 тысяч километров магистральных газопроводов, 56 компрессорных станций, на которых установлено 316 газоперекачивающих агрегатов, 3 подземных хранилища газа. Товарный газ поставляется свыше 7 миллионам потребителей внутри страны. Основываясь на принципах многовекторности поставок углеводородов на внутренние и внешние рынки, Казахстан стремится развивать все экономически выгодные маршруты по транзиту и экспортным поставкам товарного газа. При этом для него остается важным ведение согласованной энергетической политики с сопредельными странами, так как транзитно-экспортные маршруты проходят по их территориям. 

Магистральная газотранспортная инфраструктура Республики Казахстан состоит из следующих основных газопроводов: 

1. МГ «Средняя Азия Центр» с пропускной способностью 60, 2 млрд. м3/год, протяженностью 3 962 км (оператор АО «Интергаз Центральная Азия»);
2. МГ «Бухара-Урал» – пропускная способность 8,0 млрд. м3/год, протяженностью1 576 км (оператор АО «Интергаз Центральная Азия»);
3. МГ «Оренбург – Новопсков» – пропускная способность 14,6 млрд. м3/год, протяженностью 382 км (оператор АО «Интергаз Центральная Азия»);
4. МГ «Казахстан-Китай» (нитки А, В и С) – пропускная способность 30,0 млрд. м3/год, протяженностью 3 909 км (оператор ТОО «Азиатский газопровод»);
5. МГ «Жанаозен-Актау» – пропускная способность 2,8 млрд.м3/год, протяженностью 432 км (оператор АО «КТГ-Аймак»);
6. МГ «Бейнеу – Бозой – Шымкент» – 2,5 млрд.м3/год, протяженностью 1 454 км (оператор АО «Интергаз Центральная Азия», на стадии строительства);
7. МГ «Бухарский газоносный район-Ташкент-Бишкек-Алматы» - 5, 8 млрд.м3/год, протяженностью 1 597 км (оператор АО «Интергаз Центральная Азия»).

Вышеуказанные газопроводы позволяют осуществлять международный транзит туркменского и узбекского газа через территорию Казахстан в направлении России и Китая. Объем международного транзита газа через территорию Республики Казахстан за 2014 год составил 78,6 млрд. м3., при этом доля российского газа составила 49,3 млрд м3, туркменского газа - 25,6 млрд м3, узбекского газа - 3,7 млрд м3. 

В настоящее время АО «КазТрансГаз» (через дочерние компании АО «КазТрансГаз-Аймак», АО «КазТрансГаз-Алматы») поставляет газ потребителям г. Алматы, Алматинской, Атырауской, Актюбинской, Восточно-Казахстанской, Жамбылской, Западно-Казахстанской, Костанайской, Кызылординской, Мангистауской и Южно-Казахстанской областей.

В соответствии с утвержденной Постановлением Правительства РК № 1072 от 18.10.2010 г. Программой по развитию нефтегазового сектора РК на 2010-2014 гг., на всех трех нефтеперерабатывающих заводах РК реализуются инвестиционные проекты развития и модернизации. 

Модернизация заводов позволит заменить морально и физически изношенное оборудование, улучшить качество нефтепродуктов, соответствующих стандартам Евро-4 и Евро-5, увеличить выработку светлых нефтепродуктов до 77% с увеличением глубины переработки до 87-90%, уменьшить вредное воздействие на окружающую среду. В результате реконструкции и модернизации мощности по переработке нефти составят 18,5 млн. тонн в год, появится базовая продукция, и дизельные топлива будут соответствовать требованиям экологических стандартов качества Евро-5.